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　　BZD博眾達(dá)科技是一家專業(yè)從事高頻變壓器、電感器、濾波器、扁平線共模電感的生產(chǎn)、研發(fā)與銷售的公司。變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕以及絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成，其各部分的功用如下。

　　1、油箱

　　油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身就放在箱殼內(nèi)，將箱蓋打開就可吊出器身進(jìn)行撿修。大、中型變壓器，由于器身龐大和笨重，起吊器身不便，都做成箱殼可吊起的結(jié)構(gòu)。這種箱殼好一只鐘罩，當(dāng)器身要檢修時，吊去較輕的箱殼，即上節(jié)油箱，器身便全部暴露出來了。

　　大容量變壓器的油箱廣泛采用全封閉結(jié)構(gòu)，即主油箱與油箱頂部鋼板之間或上節(jié)油箱與下節(jié)油箱之間都采用焊接焊死，不使用密封墊，以防止密封不牢靠。為便于檢修，在適當(dāng)部位開有入孔門或手孔門。

　　2、油枕

　　油枕又叫儲油柜，是一種油保護(hù)裝置，它是山鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯(lián)管與油箱連接。油枕的一端裝有一個油位計(油標(biāo)管)，從油位計中可以監(jiān)視油位的變化。油枕的容積一般為變壓邪油箱所裝油體積的8%—10%。

　　當(dāng)變壓器油的體積隨著油的溫度膨脹或縮小時，油枕起著儲油及補(bǔ)油的作用，從而保證油箱內(nèi)充滿油。同時由于裝了油枕，使變壓器油縮小了與空氣的接觸面，減少了油的劣化速度。

　　大型變壓器常用密封式油枕，有以下兩種結(jié)構(gòu)。

　　隔膜式油枕：隔膜式油枕采用薄膜(隔膜)使油與大氣隔離。油枕為水平圓柱體，在中分面的法蘭夾著一層薄膜，把油枕內(nèi)部空間分隔成上、下兩部分，薄膜以下是變壓器油，薄膜以上是空氣。薄膜的材料是尼龍布上覆蓋著腈基丁二烯橡膠，具有極低的透氣性和較高的抗油性及低溫適應(yīng)性(—43℃)。薄膜壽命在60℃油溫驅(qū)動薄膜10萬次后仍正常。油枕的油箱能承受全真空，因此在油枕安裝好后，仍能實現(xiàn)真空注油。薄膜的空氣側(cè)接有一個呼吸器與大氣連通。

　　膠囊式油枕：膠囊式油枕是在油枕內(nèi)油的表面上側(cè)空間使用一個合成橡膠制的容器，橡膠容器內(nèi)無油，而油枕內(nèi)的其余空間都充滿變壓器油。橡膠容器的形狀使之能通過其形狀變化適應(yīng)油的熱脹冷縮引起的油位變化。由于該橡膠容器是由有優(yōu)良的耐油性和耐氣候作用、機(jī)械強(qiáng)度高的腈系橡膠制成，所以該裝置在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中有足夠的可靠性。在橡膠容器內(nèi)，空氣通過吸濕過濾式呼吸器與外界空氣相通，以防止容器變質(zhì).并在橡膠容器內(nèi)始終保持大氣壓。此外，由于橡膠容器底部被制造成與當(dāng)時油量相符的水平狀，所以其底部被油位計指示為油位。